EVs की बिक्री को बड़ा झटका, GST कटते ही बढ़ी इन गाड़ियों की डिमांड

भारत में हाल ही में लागू हुए GST 2.0 ने भले ही वाहन उद्योग का बड़ा फायदा पहुंचाया, लेकिन यह कटौती इलेक्ट्रिक कारों (Electric Car) के लिए झटका साबित हुई है. भारत का इलेक्ट्रिक वाहन बाजार नवंबर 2025 में थोड़ा धीमा पड़ा. GST कम होने के बाद पेट्रोल/डीजल गाड़ियों की कीमतें कम हो गईं, जिससे दोपहिया, कार और हल्के कमर्शियल वाहनों में खरीदारों की पसंद ICE की तरफ झुक गई. कुल मार्केट की मांग अच्छी रही क्योंकि त्योहारों का असर जारी था और रिटेल सेल्स भी सुधरी थीं. लेकिन ज्यादातर सेगमेंट में EV की हिस्सेदारी कम हो गई. यह दावा Equirus Securities की रिपोर्ट में किया गया है.

कार सेगमेंट में इलेक्ट्रिक गाड़ियों (Electric Car) की हिस्सेदारी कम हुई. नवंबर में इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री 63% बढ़कर 14,700 यूनिट हुई, लेकिन कुल वाहन बिक्री मे EV की हिस्सेदारी सिर्फ 3.7% रही, जो GST से पहले 5% थी. लोग GST कम होने के बाद ICE कारों की ओर ज्यादा झुकने लगे हैं. टाटा मोटर्स अब भी नंबर 1 EV ब्रांड है, लेकिन इसका शेयर 49% से गिरकर 41% हो गया. एमजी की रफ्तार थोड़ी कम हुई लेकिन वह 25% शेयर के साथ दूसरे नंबर पर रही. हालांकि, महिंद्रा ने अपना शेयर 6% से बढ़ाकर 20% कर लिया.

इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर (Electric 2 Wheller) की बिक्री घटी

नवंबर में इलेक्ट्रिक दोपहिया (E2W) की बिक्री 3% कम होकर 1.17 लाख यूनिट रही और EV की हिस्सेदारी 7% से गिरकर 4.6% हो गई. यह गिरावट पूरे देश में दिखी, क्योंकि GST कम होने के बाद ICE दोपहिया की मांग बहुत बढ़ गई और इलेक्ट्रिक दोपहियों की सप्लाई भी कुछ कम थी. धीमे बाजार के बावजूद, पुराने बड़े निर्माता अपनी पकड़ मजबूत करने में सफल रहे. TVS Motor 26% के सबसे ज्यादा मार्केट शेयर के साथ फिर से नंबर 1 बन गई, क्योंकि इसके नए Orbiter स्कूटर की सेल बढ़ रही है. बजाज दूसरे नंबर पर रही. लेकिन एथर एनर्जी और ओला की हिस्सेदारी घटी.

तीन-पहिया ने दिखाई मजबूती

दूसरी ओर तीन-पहिया सेगमेंट EV अपनाने में सबसे मजबूत रहा. अक्टूबर में थोड़ी गिरावट के बाद, इलेक्ट्रिक तीन-पहिया (E3W) की हिस्सेदारी नवंबर में फिर से 62% पर पहुंच गई. कुल E3W बिक्री 32% बढ़कर 83,700 यूनिट हुई. इलेक्ट्रिक ऑटो (e-auto) की बिक्री 28% बढ़कर 23,400 यूनिट हुई. महिंद्रा 46% e-auto मार्केट शेयर के साथ सबसे आगे रही.

मई 2025 से नवंबर तक यह 40% से बढ़कर 46% पहुंच गया. इसके नए मॉडल और डीलर नेटवर्क ने इसमें मदद की. Piaggio लगातार पीछे जा रहा है. इसका शेयर नवंबर 2024 में 13% था, जो नवंबर 2025 में 6% रह गया.